مرکز تحقیقات ترومای جاده ای

صبح امروز- یکشنبه 29 دی
ماه 98، بیست و یکمین نشست مشترک کارگروه تخصصی پیشگیری و مدیریت حوادث ترافیکی در سالن اجلاس
مدیریت بحران استانداری گیلان برگزار گردید.

به گزارش روابط عمومی
مرکز تحقیقات تروما جاده ای گیلان، این جلسه با گرامیداشت شهادت
سردار شهید قاسم سلیمانی و همچنین جانباختگان سقوط هواپیمای اوکراینی آغاز و با محوریت
دو موضوع برنامه های پیشگیرانه و مدیریتی برای حوادث نوروز 99 و آسیب شناسی،
راههای پیشگیرانه و مدیریت حوادث خودروهای حامل سوخت و خودروهای حمل و نقل
مسافربری عمومی برگزار گردید.

در ابتدای این جلسه دکتر یوسف
زاده چابک- ریس مرکز تحقیقات تروما جاده ای گیلان با اشاره به کاهش چشمگیر متوفیان
حوادث ترافیکی طی سالهای اخیر در کشور و گیلان، بر اهمیت این مهم به عنوان یکی از
شاخصهای توسعه یافتگی کشور تاکید کردند و افزودند: طبق فرمایشات مقام معظم رهبری
در راستای توسعه همه جانبه علمی در تمام زمینه ها، در خصوص کاهش بیشتر حوادث
ترومایی هم باید اقدامات یکپارچه و هماهنگ برنامه ریزی شده با مشارکت نهادها،
سازمان ها و دستگاههای اجرایی ذیربط صورت گیرد.

ایشان ضمن تعریف سیستم تروما،
شاخص تروما را به عنوان یکی از معیارهای توسعه یافتگی در کشور برشمردند و راه
اندازی سیستم تروما را به عنوان راه حل معظل تروما دانستند و خاطر نشان کردند:
بانک اطلاعاتی، لازمه همکاری مشترک بین سازمانهاست و با ادغام داده ها و استنتاج
تحلیل این داده ها میتوان به راه حل های اجرایی دست یافت.

سپس سرهنگ صفاری- جانشین
فرمانده پلیس راه گیلان با تشریح آمار تصادفات برون شهری در بازه ایام نوروز حوزه
پلیس راه، خواستار استفاده از ظرفیت بانوان بهورز جهت ارتقای فرهنگ ترافیک در
راستای کاهش تلفات و تصادفات در جاده های روستایی شدند. ایشان همچنین با اشاره به
2 مورد تصادف تانکر حامل سوخت در گیلان طی دوسال اخیر، خواستار بررسی دقیق وضعیت
جسمی و روحی رانندگان تانکرهای حامل سوخت از سوی شرکت ملی پخش و فراورده های نفتی
منطقه گیلان شدند.

در ادامه، مهندس حسین رضایی- رییس ادراه
ایمنی و ترافیک ادراه کل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان اهم اقدامات صورت
گرفته این اداره در راستای ارتقای ایمنی را تشریح نمودند و  عمده مشکلات حمل ونقل عمومی مسافربری را مواردی
چون فقدان یا عدم تجهیزخوابگاه رانندگان در پایانه های مسافربر،  عدم نوسازی ناوگان اتوبوس(با متوسط سن9 سال)،
فعالیت گسترده خودروهای پلاک سفید جهت جابجایی مسافر و هزینه بالای نگهداری
خودرو  دانستند.

سرهنگ حاجی پور- رییس دایره
عملیات پلیس راهور گیلان نیز با تشریح آمار متوفیان نوروزی بر هوشمند سازی شهری
تاکید کردند و خواستار همکاری های هر چه بیشتر سازمان های همکار و دستگاههای
اجرایی در بازه زمانی نوروز شدند.

آقای آذرگون- نماینده معاونت
اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری گیلان هم پیشنهاد کردند یک بانک اطلاعاتی
از رانندگان پر خطر تشکیل گردد تا سایر سازمانها با در اختیار داشتن لیست آنان،
بتوانند بهتر به بررسی و تجزیه و تحلیل داده های خود بپردازند.

در خاتمه این جلسه آقای بخشی-
رییس عملیات اورژانس 115 به تشریح آمار مصدومین 9 ماهه 98 پرداختند و از استقرار
آمبولانس اتوبوس در محور ورودی جنوب گیلان، امداد هوایی و همچنین استقرار 30 کمپ
سلامت نوروزی در بازه زمانی نوروز 99 در جاده های گیلان خبر دادند.

در
پایان این نشست، طرحهای در دست اقدام مداخله ای حوادث ترافیکی نوروز 99 از سوی
مرکز تحقیقات تروما جاده ای گیلان اعلام شد که شامل: اطلاع رسانی و آموزش همگانی،
آموزش ها و پروتکل های مواجهه با بیماران ترومایی، اجرای پایلوت یکپارچگی داده های
تصادفات و مدیریت یکپارچه بیماران ترومایی (آنکال تروما) بود.